星期二, 十二月 10, 2019
首頁 香港故事 獅子山下通識滙

獅子山下通識滙

在九龍城西面,即今九龍仔公園與又一村之間,昔日有一小村——九龍仔,其名載於嘉慶《新安縣誌》,與九龍寨同屬官富司管轄。據港府1902年的《九龍半島地圖》(8吋比例組別),該村規模細小,耕地不多,相信其村民是從九龍城寨或九龍街分支而來,故稱為「九龍仔」。該村有小徑經風門坳(今東寶庭道近九龍仔公園處)往九龍城寨。20世紀初期,英國軍部在村址附近建軍營時,村民獲補償他遷,只餘下較南的小部份耕地(土名鴨仔湖)。據港府出版的《香港、九龍及新界地名誌》(A Gazeteer of Place Names in Hong Kong, Kowloon & the News Territories),1943年日軍擴建啟德機場時,將部份受影響的九龍城居民,徏置到鴨仔湖附近,稱為模範村(Model Village or Mo Fan Tsuen),其址即今李惠利專業學院及浸會大學學生宿舍。 1950年代初,港府將窩打老道以東,蘭開夏道以北的九龍仔剩餘荒地,開闢為低密度住宅區,並在其中心地點,劃出一地段,作為「九龍仔業主會」會所及運動場。區內街道,像「九龍塘花園市鎮」一樣,全部以英格蘭郡縣而名,如牛津道(Oxford Road)、劍橋道(Cambridge Road)及對衡道(Durham Road)等。 1960年代初,為配合噴射機時代到臨,港府在啟德機場建新跑道,伸入九龍灣海中,填海泥土,全部取自九龍仔山坡,風門坳因此而消失,削平後的台地,因利乘便闢為九龍仔公園。不過,航機降落新跑道的路線,經過九龍塘、九龍仔與九龍城,飛機升降的噪音,對當地居民造成困擾,這問題到1998年機場遷往赤鱲角才解決。
九龍塘 在1819年的嘉慶《新安懸誌》中,九龍塘是官富司管轄的「客籍」村莊,故此相信它是「復界」後創立的。據港府1902年的《九龍半島地圖》,村址位於現今深水埗區內,即界限街與西洋街北段交界的警察體育會球場,它背靠小山(現為儲水池),村前為廣闊的海濱「圍田」,有「基圍」(堤壆)防海水湧入。圍田的前身,是曬鹽之海灘,昔日習慣稱為「塘」,村名「九龍塘」,就是指它位於九龍地區的低漥地帶,在基圍的西端,尚有一小村「塘尾」,相信指它是在九龍塘堤壆的末端。 1898年英國租借新界後,九龍塘村很快便消失。據掌故家魯金(梁濤)報導,其原因是在1897年時,本港有商人,探知英國打算向滿清政府租借界限街以北地區,在未定約前已在界北收購土地,九龍塘村民不知底蘊,見商人出價高,便紛紛將土地出售,然後他遷,九龍塘村遂逐漸解體。商人購入土地後,將中國地契轉為港英官契,再將土地轉賣牟利。不過,稍後香港政府將該地段,大部分劃為運動場和休息地,所以投機商人所得不多。至於「九龍塘」之名,1920年代的政府地圖,把它「移至」現今又一村以北的位置。 1922年,以立法局議員義德(Montague Ede)為首的一批英商,組成「九龍塘及新界發展有限公司」(Kowloon Tong and New Territories Development Co.)計劃將九廣鐵路以東,與九龍仔比鄰的土地,闢建為英國式花園別墅市鎮,稱為「Kowloon Tong Estate」,但工程受到1925年省港大罷工和發起人病逝的影響而停頓。罷工結束後,投資者組成「維持會」,謀求繼續發展,但資金短缺,後來得到何東爵士(Sir Robert Hotung)協助,終於在1929年完成。由於投資者大部分為英商,所開闢的十多條道路,都以英格蘭的郡縣而名,如新月形的雅息士道(Essex Crescent)、半扇形的律倫道(Rutland Quadrant)、長形的根德道(Kent Road)和天井形的志士達道(Chester Road)。同時,為感謝出手援助的何東爵士,更將一條曲尺形的街道命名為何東道(Ho Tung Road),後者可說是萬綠叢中一點紅。另一方面,「維持會」亦決定將雅息士道所圍繞的地段,建為九龍塘花園城會所,並設球場與泳池,供區內業主使用。 這個「花園城市」的創建,使「九龍塘」的稱呼,由西向東遷移近一公里,是香港地名演變的一個突出的例子。
九龍城 九龍城區位於九龍半島北部,東南臨九龍灣,它現今的行政範圍包括九龍城、九龍塘、馬頭圍、何文田、土瓜灣及紅磡。其歷史悠久,「九龍城」之名,是從九龍寨城而來。 九龍灣沿岸地帶自古產鹽,宋代正式設官富鹽場,故該處稱為「富鹽場」,元代鹽產漸減,朝廷撤銷鹽場,改設官富巡檢司以管轄該地區。清初「遷海」,區內居民被迫內遷,原來的官富巡檢司「治所」(官署),遷往新安縣南頭城的赤尾村,官富場原址則變成九龍台,只是一個負責見賊示警的烽火台。到嘉慶年代,因防禦海盜,將佛堂門炮台移建於九龍灣,稱為「九龍寨炮台」,它在鴉片戰爭初期,發揮了抗英的作用。香港島割讓後,為應付帆船走私洋貨到內地的問題,將當時駐於南頭赤尾村的官富巡檢司,重新遷回九龍寨,並改稱為九龍巡檢司。當時九龍寨並無公廨(官署),故需新建寨城,其址即現今九龍城寨公園。城寨略如平行四邊形,東西南北各一門,南面為正門。 19世紀中葉的「九龍城」是以九龍寨城為中心,散佈在四面內外的二十多條村落,1860年,英軍擴大侵華,強行在九龍尖沙咀登陸及駐扎,租借九龍半島南部,8月,第二次鴉片戰爭爆發,中國被迫與英軍簽訂《北京條約》,九龍界限街以南遂由租借地變為割讓地,但九龍寨城位於界限街以北,故仍屬於中國領土。1899年,英國租借新界後,實行驅逐九龍寨城的中國官兵,港英政府多次企圖全面接管九龍寨城,與居民發生衝突,中國政府亦根據有關條約聲援居民,英國計劃落空,不過,城寨因此成為三不管地帶。 1942年香港淪陷後,日軍為擴建啟德機場作軍用,清拆九龍寨城的牆垣,寨城內的主要建築物,從此消失。1949年中國大陸政局變動,大批難民湧入香港,九龍寨城內外,滿搭木屋,黑社會利用香港法例無法在城寨執行的漏洞,進行黃、賭、毒等非法活動,該處一度被稱為"藏垢納污"之所。1985年《中英關於香港問題的聯合聲明》簽訂後,中英雙方對九龍寨城問題取得諒解。由香港政府撥款拆卸非法建築,並給予有關者適當賠償,原址改建為九龍城寨公園。工程於1995年完成,「九龍寨城」及「南門」兩石額,在南門原址附近出土,經修補後在公園內保留,供市民參觀。
大角嘴是旺角的「西翼」。原是一個稱為「石峽角」的細小半島,它與昔日的芒角咀遙遙相對,形成一個小海灣。灣旁有一條細小的福全鄉,19世紀中期,福全鄉旁設有中國海關碼頭。英國取得南九龍後,該村因接近中英交界,所以成為三不管地帶,賭窟、娼寮林立,烏煙瘴氣,所以該處的三條小街,稱為「三陋巷」。在分界線的北面,則有一條塘尾村。 1871年,港府首次將大角嘴官地拍賣,外資集團投得濱海地段,分別興建四海船塢(Cosmopolitan Docks)與汽油庫,附近居民受雇於船塢者很多。 1912年至1918年,當局在大角嘴和深水埗進行填海工程,附近多座小山夷平,開闢了兩條南北走的通道:大角嘴和塘尾道,三陋巷亦被清拆,重整闢為福全街,中國海關碼頭原址闢為南昌街。工程完成後,大角嘴逐漸成為一個工業區,各類工廠林立,包括油麻地小輪的船廠、以「一味靠滾」為宣傳口號,生產駱駝牌熱水瓶聞名的唯一熱水瓶廠、以及製造金屬器皿的鄧芬記製造廠。與此同時,建築商又在海灣新填地段,興建住宅樓宇,其街道都是以溫帶樹木而名,如榆樹街(Elm Street)、橡樹街(Oak Street)等。大角嘴作為九龍工業區的地位,直至1960年代才被長沙灣、觀塘和荃灣所取代。 早期,往來大角咀只靠設於避風塘內的山東街與渡船街之間的旺角線小輪碼頭。到了1970年代末,碼頭遷往櫻桃街尾端,並改名為大角咀碼頭,內設有中港線的渡輪碼頭。 1950年代,櫻桃街、富貴街、海景街、振榮街及棕榮街先後闢成。稍後在這一帶興建了多幢大廈式樓宇,其中包括富貴大廈。在介乎太子道西與詩歌舞街之間,建成一所消防局,以及一列平房式的廉租屋「葛量洪夫人新村」,是戰後早期的模範廉租屋。
何文田 現今的何文田,包括鐵路以東的何文田山、窩打老山、亞皆老街與窩打老道間的三角地帶、京士柏與何文田屋邨區。 「何文田」之名,源自昔日芒角村東南面稱為何文田的小村落,其址位於現今染布房街諸聖堂附近。清嘉慶(1819年)的《新安縣誌》未載其名,但在1902至1903年的港府《九龍半島地圖》,則顯示其為稻田中的一條小村。由此推測,該村是建於19世紀中葉。據說當時有姓何及姓文的兩客家人,前來墾植立村,故名。上述地圖亦顯示,在何文田村南面兩個小山谷中,有面積不廣的耕地,分別稱為火棚(Fo Pang)及大面田(Tai Min Tin),各有幾戶人家。 20世紀初期,九龍市區人口漸增,而廣華醫院亦於1911年在窩打老道落成。在醫院病逝的人,需要墳地安葬,醫院於是聯同社會領袖,向政府申請在何文田村東南面的山波,開闢墳場,結果撥出兩地段,分別作為回教墳場與華人墳場,前者面積較小,位於現今常盛街車輛扣留處,稱為「大石鼓」墳場;後者面積較廣,位於現今何文田邨一帶,稱為「何文田公共墳場」。因為何文田公共墳場的設立,該處山嶺地區逐稱為「何文田」。 1920年代,彌敦道至鐵路沿線間的旺角地區陸續發展,原日何文田村的原居民獲補償他遷,何文田村之名從此消失,原村址及鄰近耕地劃為工業區,布廠、織造廠陸續在該處建立。同一時期,鐵路以東的旺角地區,劃作住宅發展。一位著名的葡裔商人梭椏氏(Fransico Soares),發起投資開發窩打老道與亞皆老街之間的三角形山波地區,供葡裔人士及較富裕的華人居住。建成的三條主要街道,分別命名為勝利道(Victory Avenue)、自由道(Liberty Avenue)和太平道(Peace Avenue),以紀念第一次世界大戰勝利,世界重獲自由及和平。另外三條較短的街道,則以梭椏氏本人的姓氏及其妻女的名字,分別稱為梭椏道(Soares Avenue)、艷馬道(Emma Avenue)和棗利亞道(Julia Avenue)。由於梭椏氏對該區發展的努力,當時該處居民稱他為「何文田之父」。在該地段東端的三角形地皮,則為姓勞的華人富商投得,興建了一座中西合璧的大花園洋房,四周築有中式亭園,成為1930-60年代該處的地標。 另一方面,一位葡裔立法局議員布力架(J.P.Braga),聯同猶太巨商嘉道理家族(The Kadoorie Family),開發亞皆老街北面的山地,興建高級花園洋房,儼然「九龍的半山區」。兩條主要街道,分別命名為布力架街(Braga Circuit)及嘉道理道(Kadoorie Avenue)。窩打老道南面的山區,到1930年代才開始發展。亦有發展商在鐵路線東旁的何文田街口建樓宇發售。二次大戰後不久,大批難民湧入香港,原何文田墳場一帶蓋滿木屋,亦有在政府或外國教會協助下建磚瓦平房,這批臨時屋宇後來分批由政府改建為新型多層屋心金邨,亦多環繞相同原則命名,如愛民邨、俊文苑等。 1950年代,政府從油麻地的加士居道,開闢了衛理道與楠道,向北貫通至窩打老道,推動了京士柏與何文田的開發。前者主要為外籍公務員宿舍、陸軍醫院和公共設施,後者則為公共屋宇區域。 回顧過去百多年,「何文田」之名,從一個小村向東移動約一公里,成為一個分區的名稱,是另一個地名移動與「升格」的例子。
土瓜灣的古今 土瓜灣位於九龍灣西南面,南鄰紅磡,北接九龍城,西面為山坡地帶。它的現代工商業發展雖然比不上油尖旺區,但其歷史之悠久,則為港九各區之冠,它最重要的史蹟,是與宋末君臣逃難有關。 南宋景炎元年(1276年),元軍攻陷南宋都城臨安(今杭州),朝臣奉持幼主益王趙罡、衛王趙昺及一批宗親出走,輾轉由沿海乘船逃至官富場(九龍灣),他們在區內停駐了幾個月,留下了一批的遺跡,均反映在地名上,包括:土瓜灣、宋皇臺、二黃店、古瑾村等。 本港歷史學者羅香林教授在其著作中記述:「土瓜灣一帶古老相傳,謂其村以創立較早,故當(宋)帝罡等抵達官富場時,其村民即備舟結隊,首為出迎,並奉獻糧食,以供困乏,因其護駕有功,乃獲御賜黃緞巨傘一把,傘面書字甚多。......迄宋亡後,土瓜灣每歲競渡,仍必先奉御賜巨傘於專設巨舟,由紳耆牽村民向之叩拜後,乃出龍舟競賽焉。」 羅氏後來在另一場合指出,「土瓜灣」之名,就是因種植土瓜而來。所謂土瓜者,即番薯(Sweet Potata)也。 宋末君臣曾「駐驆」官富場一帶的事實,史書上有正式記錄,故上述傳說之可信性頗高。不過必須指出,土瓜並非番薯,而是華南地區土產的薯蕷科(Dioscoreaceae)塊根作物「薯蕷」(學名:Dioscorea opposita),廣東很多地方稱為參薯、大薯或土瓜。而番薯則是旋花科作物,原產於中南美洲,17世紀時由西班牙殖民者帶往菲律賓種植,至18世紀才由菲律賓傳入中國的福建及廣東,故稱為番薯,有些鄉村則稱作地瓜。故此宋末時代中國不可能有此種作物,羅氏是將土瓜與地瓜混淆而已。 不過,另一種說法是土瓜灣是因地形而得名。因昔日該灣對開海面不遠,有一小島,形如土瓜。島上有一所袖珍龍母廟(龍母為珠江水神),它雖然細小,卻頗有名氣,嘉慶《新安縣誌》列為古蹟。該誌卷十八〈勝蹟略〉說:「瀕海石廟在隔岸村前海濱,有巨石廣袤十餘丈,上群石崚嶒磊?成龕,中祀天后(為龍母之誤),旁環古樹,每水流急湍,石上隱隱有雲氣,亦奇觀也。」本港著名境內旅行作家吳灞陵,在1930年代編的《旅行手冊》中,稱此為「土瓜灣島」,島上的小廟為海心廟(亦名海壇廟)。他又說,該年代不少青年情侶,從土瓜灣乘小艇到島上遊覽,是談情聖地。島上怪石林峋,其中以魚尾石最形神肖似,它遙對鯉魚門,風水尤佳。 香港政府1863年的《九龍半島圖》,將此島標為石排(Shek Pai),1902-3年的圖,則標作土瓜環島(To Kwa Wan Island),吳氏所稱的土瓜灣島,相信是據此而來的。不過,有些本地居民則因島上有海心廟而稱之為「海心島」。 筆者認為,該島不稱「土瓜島」而作「土瓜灣島」,是島因土瓜灣而名,而非土瓜灣因島形而名。1964年,土瓜灣再次填海,海心島嶼陸地連成一片,工程進行時,將島上之龍母小廟,遷移至今下鄉道天后廟旁。另一方面,香港賽馬會亦捐款在新海旁建「海心公園」一座,舊日島上的魚尾石,則保留於公園內,更加建海心亭,柱上刻有楹聯:「海心亭具西湖韻,魚尾石全此地靈」。
旺角位於九龍的中心,是九龍人口最稠密的地區。不過,它的歷史比不上九龍城,初期的城市發展也頗為緩慢。
紅磡是位於九龍半島的東南部,該區內大部份都是岩石外露的山嶺,在東面海濱地,昔日有較多的耕地和村落。
油麻地是現今九龍半島一個人口稠密,商業興旺的區域。在19世紀中葉以前,它只是半島西面,位於官涌出海口與北面「井前角」之間的一個海灘,為漁民泊舟之所,灘旁有稱為「上角」的小山崗。
九龍半島地似三角形,南端伸入海港處呈尖狀,昔日陸居人稱作「九龍角」,水上人則呼之為「尖沙嘴」。